Moteur Neuf GX 200 Honda 6.5 CV (Sans Bobinage)
Moteur Honda complet GX200 neuf -d'origine GRACO 6.5 CV- version sans bobinage interne
Moteur Honda neuf d 'origine- modèle sans bobinage.
pour les modèles suivants il faut une version équipee d'un bobinage electrique
- machine GRACO Line Lazer Line Lazer 200HS série III IV ou V , ou Line Driver HD
ou il faut récuperer le bobinage de l'ancien moteur et le remonter dans le neuf :
Envoyer nous votre vieux moteur , nous rééquiperons gratuitement le moteur neuf avec vos anciennes bobines.
Caractéristiques
Moteur à essence monocylindre 4 temps OHV, refroidissement à air, cyl. incliné 25°, arbre de prise de force horizontal, cyl. chemisé en fonte
Type du cylindre Chemise en fonte
Alésage x course 68 x 54 mm
Cylindrée 196 cm3
Taux de compression 8,5 : 1
Puissance nette 4.3 kW (5.8 HP) / 3 000 tr/mn
Puissance en service continu 3.3 kW (4.4 HP) / 3 000 tr/mn
3.7 kW (5.0 HP) / 3 600 tr/mn
Couple maximum 12.4 Nm / 1.26 kgfm / 2 500 tr/mn
Système d'allumage Transistorisé
Système de démarrage Lanceur à rappe
Cap. du réservoir d'ess. 3,1 l
Consommation de carburant en service continu 1.7 litre(s)/heure - 3 600 tr/mn
Capacité d'huile moteur 0,6 l
Dimensions
(L x l x H) 321x376x346 mm
Poids à sec 16,1 kg
huile moteur - Utiliser huile de synthese ou semi synthese
- Type
- Moteur et lubrifiant